Με αυτονομία που φτάνει τα 150 χιλιόμετρα
Η Peugeot μόλις έδωσε στη δημοσιότητα όλα τα στοιχεία του νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της που ακούει στο όνομα iOn. Πρόκειται για το αδελφό μοντέλο του iMiEV της Mitsubishi, το οποίο είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Το αυτοκίνητο αποδίδει 64 ίππους ενώ η αυτονομία του φτάνει έως τα 150 χιλιόμετρα.
Η «ψηλή» σιλουέτα της κατασκευής επιτρέπει στο σύνολο μπαταριών/ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένα κάτω από το δάπεδο του μοντέλου (και προς τα πίσω), ώστε να επιτυγχάνεται χαμηλό κέντρο βάρους. Η φόρτιση του iOn από μια κανονική πρίζα των 220V διαρκεί 6 ώρες, ενώ από μια πρίζα των 380V η φόρτιση του 50% της μπαταρίας γίνεται σε μόλις 15 λεπτά, ενώ το 80% αυτής φορτίζεται σε μόλις 30 λεπτά. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι τα 3.474x1.594x1.792 χιλ. για ΜxΠxΥ, και 2.550 για το μεταξόνιο, ενώ ο χώρος των αποσκευών είναι τα μόλις 168 λίτρα, με το βάρος του να κυμαίνεται στα 1.120 κιλά.
Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τους 64 ίππους από τις 3.500 έως τις 8.000 σ.α.λ. και η ροπή τα 180 Nm από τις 0 ως τις 2.000 σ.α.λ. Οι μπαταρίες που χρησιμοποιεί το iOn για να αποθηκεύει την ηλεκτρική του ενέργεια είναι ιόντων λιθίου χωρητικότητας 16 kWh, ενώ η αυτονομία του μοντέλου υπολογίζεται στα 150 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι τα 130 χ.α.ω. ενώ τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε 15,9 δλ.
Τέλος, όπως αναφέρει η γαλλική εταιρεία στο βασικό εξοπλισμό του iOn (τουλάχιστον στη γαλλική αγορά) θα περιλαμβάνονται στοιχεία όπως: ESP, έξι αερόσακοι, ζάντες αλουμινίου, υποβοήθηση τιμονιού, φανοί ομίχλης και φώτα ημέρας, αισθητήρας φώτων, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, A/C, ηχοσύστημα με MP3 και σύνδεση USB, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, και ανακλινόμενο πίσω κάθισμα.
Πηγή: autotriti.gr
Η «ψηλή» σιλουέτα της κατασκευής επιτρέπει στο σύνολο μπαταριών/ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένα κάτω από το δάπεδο του μοντέλου (και προς τα πίσω), ώστε να επιτυγχάνεται χαμηλό κέντρο βάρους. Η φόρτιση του iOn από μια κανονική πρίζα των 220V διαρκεί 6 ώρες, ενώ από μια πρίζα των 380V η φόρτιση του 50% της μπαταρίας γίνεται σε μόλις 15 λεπτά, ενώ το 80% αυτής φορτίζεται σε μόλις 30 λεπτά. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι τα 3.474x1.594x1.792 χιλ. για ΜxΠxΥ, και 2.550 για το μεταξόνιο, ενώ ο χώρος των αποσκευών είναι τα μόλις 168 λίτρα, με το βάρος του να κυμαίνεται στα 1.120 κιλά.
Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τους 64 ίππους από τις 3.500 έως τις 8.000 σ.α.λ. και η ροπή τα 180 Nm από τις 0 ως τις 2.000 σ.α.λ. Οι μπαταρίες που χρησιμοποιεί το iOn για να αποθηκεύει την ηλεκτρική του ενέργεια είναι ιόντων λιθίου χωρητικότητας 16 kWh, ενώ η αυτονομία του μοντέλου υπολογίζεται στα 150 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι τα 130 χ.α.ω. ενώ τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε 15,9 δλ.
Τέλος, όπως αναφέρει η γαλλική εταιρεία στο βασικό εξοπλισμό του iOn (τουλάχιστον στη γαλλική αγορά) θα περιλαμβάνονται στοιχεία όπως: ESP, έξι αερόσακοι, ζάντες αλουμινίου, υποβοήθηση τιμονιού, φανοί ομίχλης και φώτα ημέρας, αισθητήρας φώτων, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, A/C, ηχοσύστημα με MP3 και σύνδεση USB, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, και ανακλινόμενο πίσω κάθισμα.
Πηγή: autotriti.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου